盖世汽车讯 10月8日，富士康科技集团（Foxconn Technology Group）发布了两款新的电动车型，进一步丰富了其快速增长的汽车产品组合。富士康还表示，其专为美国合作伙伴打造的北美版MODELCSUV将于2025年底开始量产。

MODEL C量产版；图片来源：富士康科技集团

在富士康最近举办的“鸿海科技日（HHTD24）”上亮相的其中一款车型是MODEL D，一款长达5.1米、轴距为3.2米的超大型多功能SUV。该款车型由富士康与裕隆汽车的合资企业鸿华先进（Foxtron Vehicle Technologies）制造，与意大利汽车设计公司Pininfarina共同设计。

此外，MODEL D使用了气动悬挂系统，提升了行驶稳定性，悬挂高度可调整15到25毫米。车身设计，加入专为降低风阻的S型进气口和空气帘设计，让空气阻力系数只需要0.23Cd。

MODEL D是在科技日活动上亮相的另一款车型，这是一款中型电动巴士，专为狭窄的城市小巷和偏远地区而设计。该款车型配备了先进的驾驶辅助系统等自动驾驶功能，且在满载20名乘客的情况下，最大续航里程可达275公里。

此外，MODEL U还提供客制化豪华旗舰版本，内部设计呈现优雅氛围，并配备VIP专区、迷你吧和咖啡机，适合各种场景需求，如VIP接驳、移动办公室等。

富士康董事长刘扬伟表示，富士康今年将推出更多新的电动汽车，以丰富其电动汽车产品组合。截至目前，富士康已经推出了MODELE轿车、MODEL T电动巴士、MODEL B轿车、MODEL V皮卡和MODEL N电动卡车。

刘扬伟表示，这些汽车展示了富士康在汽车领域的广度和成熟度，而且富士康与B2B客户合作推出的电动汽车能够经受住耐久性、安全性和可靠性的考验。

鸿华先进总经理李秉彦说道：“鸿华提供给合作伙伴能够客制化的参考车辆，让客户可以选择自己喜欢的参考设计来客制化他们的汽车。这一套CDMS 商业模式（委托设计与制造服务），陆续已经有成功案例。”

富士康表示，作为全球领先的电子制造商，该公司拥有多年制造经验。“未来，这些技术和经验将被应用于电动汽车行业和新能源领域，并且富士康将与行业领先企业一起扩大清洁能源供应链的本地化和垂直整合规模。”

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