全面领先合资B级车。
10月是南京最美的季节,这座古都呈现出别样的风采。栖霞山的红叶五彩斑斓,灵谷寺的梧桐树林一片金黄,莫愁湖的菊花在寒风中盛开,颐和路则散发着浓厚的人文气息。
然而,秋天的美景总是短暂,所以我们需要一个随时能出发的伙伴,带我们去城市的每个角落探索,节奏快慢由我们决定。而MAZDA EZ-6正是这样一个理想的伙伴,开着它,我们可以尽情享受驾驶的乐趣,同时欣赏南京秋天的多彩画卷。
10月10日至13日,长安马自达在南京举办了MAZDA EZ-6(简称EZ-6)的全场景开放道路试驾会。自新车预售开始,EZ-6已陆续到达长安马自达全国各地的经销商门店,供用户品鉴和试驾。目前,前10,000名的预售优惠正在火热抢购中。
EZ-6是长安马自达“驭电智行”纯电技术架构下的首款B级轿车,它为用户提供了两种动力模式:BEV超级纯电和REEV无极增程。纯电车型在CLTC标准下能续航600公里左右,而增程车型实测续航更是达到了1,301公里。无论是短途还是长途的City Walk,EZ-6都能轻松应对,一车就能满足所有需求。
深秋时节,“美拉德”色系穿搭正流行。对于追求时尚的车主,EZ-6推出了一款与“美拉德”风格相得益彰的匠涂工艺车漆——流光金。这款车漆采用纳米级色浆,展现出高亮度的金属色泽,仿佛融化的金属般质感独特。
此外,EZ-6还全新推出了“赤麂棕”仿麂皮绒和NAPPA真皮内饰,打造出原汁原味的“美拉德”配色,为秋日驾驶增添活力与层次感。另一款匠涂工艺车漆朗月灰,通过精湛工艺使两层半透明色漆完美融合,呈现出清透灵动的感觉,与深色服饰搭配同样出彩。
在金陵城,你可以和EZ-6一起感受这座城市的魅力。静下心来,欣赏城市的斑斓色彩;行动起来,则能与城市的节奏紧密相连。无论是在连接古城与现代高楼的高速路、高架桥上驰骋,还是在充满历史韵味的东门老街或狭窄的单行道上穿梭,你都能深刻体验到EZ-6所带来的“人马一体”的驾驶快感。
这款车拥有50:50的理想车身轴荷比、全系标配的19寸低风阻铝合金轮毂,以及先进的后H臂式多连杆独立悬架。其精准的转向反应、符合人体感知的车身横摆速率,以及针对中国路况优化的制动踏板感曲线,让你在行驶、转弯、停车时都能感受到如丝般顺滑的操控体验。
更重要的是,即使家人朋友坐在副驾驶或后排,EZ-6也不会让他们有像其他电动车那样的“晕车”不适感。
在老城区域开车,停车往往是个头疼的问题。特别是对于新手司机来说,路边的侧方停车位和街巷里那些不规则的窄车位,简直就是停车的噩梦。但是,如果你开的是EZ-6,这些停车难题就都能迎刃而解了。
EZ-6在智能泊车方面可是个高手,它配备了APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控进出辅助、RMA远程智能泊车和RADS循迹倒车辅助这五大功能。这些功能加起来,能识别超过150种不同类型的停车位,包括垂直、水平、斜向的,甚至是没有车位线的地方。
所以,不管你是坐在车里还是站在车外,只要遇到难停或者不敢停的车位,放心交给EZ-6去处理就对了。
EZ-6配备了E-ZONE智慧尊享座舱,当你纠结于“去哪儿吃、吃点什么”这类问题时,只需说一句“Hi MAZDA”就能唤醒智能车机。这款车机背后有1,300亿参数的AI大模型支持,知识面广泛,能给你提供全面准确的信息。
它的四音区智能语音识别功能非常强大,可以同时处理多条指令,反应迅速,识别准确,在车内任何场景下,看到什么就能说什么。车机里的芯片也很先进,计算和处理能力出众,多任务处理和复杂数据交互都能轻松搞定。
所以,无论是打开应用、切换界面还是执行命令,都是一眨眼的功夫,不用等待。
秋天的傍晚,既暖和又清爽。当你从喧嚣的城市开到石臼湖边,就可以在这个宜人的时刻开始露营了。只需打开EZ-6那方便的一体掀背式后备箱,在车后搭起帐篷,你的爱车马上就变成了一个户外小天地。
EZ-6还能提供3.3千瓦的电源,让你能煮火锅、炒菜、甚至煮咖啡。如果觉得还不够热闹,那就开启观影或者嗨歌模式,跟家人朋友们一起在户外看电影或者唱卡拉OK。在这样的秋风中,享受户外生活就是这么简单又多彩。
EZ-6作为一款与中国新能源相媲美的合资旗舰车型,为消费者提供了除外资和自主品牌之外的另一种高品质选择。预售价格从16万起,它不仅在“行泊一体”智能化方面超越同级,还拥有全场景智能座舱和电感后驱带来的愉悦驾乘体验。
同时,EZ-6在主动和被动安全性能方面也表现出色,更是同级别中唯一提供超级纯电和无极增程式双动力模式的车型。这些都使得EZ-6成为合资B级轿车市场的新标杆。
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