在中国汽车工业的历史中，奇瑞汽车无疑是一个不可忽视的名字。从一个名不见经传的小企业，到如今站在全球汽车舞台上的重要角色，奇瑞的每一步都凝聚着汗水与智慧。

1999年，当奇瑞的第一辆车下线，打破了当时中国汽车工业无法自主开发轿车的断言。在“领路人”尹同跃的带领下，奇瑞从一个国内品牌逐渐走向了全球化，如今已累计拥有420多万海外用户。

10月19日，在奇瑞集团迎来第1500万辆汽车下线的历史性时刻，同时也是C级长续航旗舰轿车——风云A9的首次正式亮相。而就在这样重要的历史时刻，奇瑞汽车的“领路人”尹同跃与奇瑞的故事也迎来了新的章节。

从“小草房”到全球化企业

当1996年曾在一汽大众工作担任过总装车间主任兼物流科科长的尹同跃，应邀回到家乡安徽芜湖参与奇瑞汽车项目，并成为奇瑞创始团队的核心成员后，在他的领导下奇瑞汽车从无到有从一个地方小企业发展成为全球知名的汽车制造商。

在上世纪90年代，中国汽车工业普遍被认为无法自主开发轿车，但尹同跃和他的团队却以坚定的信念和不屈的精神，打破了这一断言。那时的奇瑞，条件简陋，被形象地称为“小草房”。然而，正是在这样的环境下，奇瑞人凭借着对汽车梦想的执着追求，一步步走出了自己的路。

尹同跃回忆道：“当年大家激动兴奋、热泪盈眶的场景仿佛就发生在昨天。”那些早期的员工们，许多如今已从黑发变成了白发，但他们见证了奇瑞从无到有、从小到大的全过程。这种坚持与奋斗的精神，成为了奇瑞文化中不可或缺的一部分。

随着时间的推移，奇瑞逐渐从一个国内品牌走向了全球化。尹同跃深知，要在全球汽车市场中立足，就必须走出去。20多年来，奇瑞的海外市场战略不断深化，如今已累计拥有420多万海外用户。尹同跃强调：“一旦进入一个市场，就要从‘你们’变成‘我们’。”这种本土化的战略思维，使得奇瑞能够在全球各地扎根，并成为当地企业公民。

奇瑞的全球化不仅仅是产品销售的全球化，更是研发、制造和服务的全球化。通过在全球各地建立研究院、研发中心和本地化工厂，奇瑞能够“因地制宜”地开发符合当地法规、文化和用户需求的产品。这种全球化的布局，为奇瑞的持续发展奠定了坚实的基础。

从风云到新能源的跨越

作为工程师出身的车企高管，尹同跃对待汽车有感情，对待企业更是满心情怀，虽然他坦言自己在营销和管理上的确“不太懂”，但在技术上却是不折不扣的“狂人”。

尹同跃曾说：“奇瑞是一家吃技术饭的公司。”这句话深刻揭示了奇瑞在技术创新上的执着与投入。从第一款车风云到如今的新能源产品家族，奇瑞的产品线不断进化，技术实力也在不断提升。尹同跃在奇瑞科技日上提出的“瑶光2025”战略，更是展示了奇瑞对未来技术创新的宏伟蓝图。

“瑶光2025”战略不仅是一个技术创新体系，更是一个“创新工厂”，它让新技术、新成果源源不断地转化为产品。这种持续的技术创新，使得奇瑞能够在激烈的市场竞争中保持领先地位，也为用户带来了更多更好的产品选择。

在新能源和智能化方面，奇瑞同样走在了行业的前列。前三季度，奇瑞新能源销量达到了33万辆，同比增速高达186%，行业第一。这一成绩的取得，离不开奇瑞在新能源技术上的深厚积累。从混合动力到纯电动，从电池技术到电机系统，奇瑞在新能源领域形成了完整的技术体系。

同时，智能化也是奇瑞未来发展的重要方向。尹同跃表示：“我们要把引领未来生活方式的创新成果，安全高效地搭载到奇瑞的各类产品。”这种对智能化的重视，使得奇瑞的产品不仅具有出色的性能，还具备了智能化的用户体验。无论是智能驾驶辅助系统还是车载互联技术，奇瑞都在不断推动产品的智能化升级。

从“世界500大”到“世界500强”

对于尹同跃来说，品牌的提升是奇瑞未来发展的关键。虽然奇瑞在销量上已经取得了显著的成绩，但尹同跃深知，品牌的价值不仅仅体现在销量上，更体现在创新能力、盈利能力和企业市值上。因此，他提出了“把品牌向上坚持下去”的战略目标。

尹同跃表示：“德国BBA销量虽然未进全球TOP10，但他们的创新能力、盈利能力、品牌价值、企业市值早就在全球各车企头部。”这句话不仅是对BBA的认可，更是对奇瑞未来发展的期许。他希望通过不断提升创新能力、产品质量和体系能力，让奇瑞从“世界500大”变成真正的“世界500强”“100强”。

在品牌提升的过程中，用户体验是奇瑞始终关注的重点。尹同跃强调：“进一步以用户为原点，始终把创造超满意、超期待、超惊喜的用户体验作为目标。”为了实现这一目标，奇瑞在产品开发、营销创新、用户生态体系等方面都进行了大量的探索和实践。

无论是产品开发的用户共创，还是100%直面直联直评用户的工作机制，都体现了奇瑞对用户需求的深刻理解和极致追求。同时，奇瑞还通过互联网思维的新媒体营销创新，以及围绕各类工作、生活、出行场景打造的用户生态体系，为用户创造了更多更好的增值体验。

在品牌提升的过程中，质量和安全是奇瑞始终坚守的底线。尹同跃表示：“我们把安全质量放在最重要的地位。”这种对质量和安全的重视，使得奇瑞的产品在市场上赢得了用户的信赖和好评。

无论是传统机械的安全、新能源的安全，还是智能化软件的安全、信息数据的安全，奇瑞都进行了严格的把控和测试。这种对质量和安全的双重保障，为奇瑞的品牌提升提供了坚实的基础。同时，奇瑞还通过不断提升制造工艺和管理水平，确保每一辆车都能够达到高标准的质量要求。

从“小草房”文化到全球化视野

尹同跃深知，一个企业的成功离不开文化的支撑。奇瑞的“小草房”文化，正是奇瑞人奋斗精神的集中体现。这种文化不仅包含了艰苦创业的精神，还包含了勇于创新、追求卓越的理念。

随着奇瑞的不断发展壮大，这种文化也在不断进化。尹同跃表示：“未来奇瑞企业更大，人员更多，机构也会越来越复杂，产业链会越来越长，这些都需要不断进化的奇瑞文化来凝心聚力。”他强调要坚持“四心四力”，特别是崇拜创新、技术至上的文化，这种文化的传承与进化，为奇瑞的持续发展提供了强大的精神动力。

在全球化的过程中，奇瑞不仅面临着市场的挑战，还面临着文化的挑战。如何在不同的文化背景下实现企业的融合发展，是奇瑞必须面对的问题。尹同跃提出了“与全球合作伙伴成为价值共同体”的理念，这种理念不仅体现在业务合作上，更体现在文化融合上。

通过在全球各地建立研究院、研发中心和本地化工厂，奇瑞能够与当地团队、科学家和工程师紧密合作，共同开发符合当地市场需求的产品。这种合作不仅促进了技术的交流与创新，还促进了文化的交流与融合。尹同跃表示：“我们要鼓励奇瑞海外大区的年轻人，都要成为钻进铁扇公主肚子的小孙悟空。”这种文化的融合与交流，为奇瑞的全球化发展提供了强大的支持。

可以说，在尹同跃的带领下，奇瑞走过了25年的风雨历程，迎来了第1500万辆汽车下线的历史性时刻。这是一个里程碑，也是一个新的起点。展望未来，奇瑞汽车将继续以技术创新为动力，以用户体验为核心，以品牌提升为目标，以文化引领为支撑，不断推动企业的持续发展。

未经允许不得转载：零时古怪 - 中国第一时事资讯综合门户 » 尹同跃的25年与奇瑞的1500万辆