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北汽新能源携手小马智行,L4无人驾驶量产在即

11月2日,北汽新能源与小马智行在中国蓝谷举行人工智能科技日活动,并正式签署了技术合作协议。北汽新能源总经理张国富与小马智行Robotaxi业务总经理张宁代表双方出席签约仪式。根据协议,双方将基于极狐阿尔法T5车型与小马智行的第七代自动驾驶系统,共同研发全无人驾驶的Robotaxi车型,计划在2025年完成并推出首批车型,面向国内市场。此次合作标志着L4级全无人驾驶技术量产进程的重要一步,为汽车产业智能化发展注入新动力。

北京经济技术开发区工委副书记、管委会主任孔磊,北京市经济和信息化局党组成员、副局长苏国斌,以及北汽集团的高层领导共同见证了这一重要时刻。

北汽新能源走在无人驾驶潮头

随着无人驾驶技术的兴起,北汽新能源正站在这一浪潮的前沿。Robotaxi商业模式整合了汽车制造、自动驾驶技术研发与车辆运营服务,形成综合商业生态。在此模式下,北汽新能源负责生产车辆,小马智行提供自动驾驶技术,双方紧密合作,旨在满足市场对自动驾驶出租车服务的迫切需求,并推动自动驾驶技术的大规模应用。

此前,基于极狐阿尔法T定制的400辆无人驾驶出租车萝卜快跑已在武汉投入运营,展示了北汽新能源在智能化领域的实力。随着Robotaxi逐渐成为市民出行的新选择,北汽新能源在无人车领域的布局也日益受到关注。

行业数据显示,Robotaxi有望在2026年左右实现商业化,中国将成为全球最大的Robotaxi服务市场。预计到2025年,中国Robotaxi市场规模将达到2亿美元,2030年将增至390亿美元,占据全球市场的半壁江山。北汽新能源对此前景充满信心,并积极布局以抢占先机。

北汽新能源吹响“智能化”号角

在智能化领域,北汽新能源拥有深厚的积累。早在十多年前,公司就开始布局平台架构、冗余设计等关键技术。2019年,北汽新能源凭借先进的AI大模型技术,开发了全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构。这一架构为极狐车型承接各种先进智驾技术提供了基础,为智能出行的多元化发展铺平了道路。

阿尔法T5作为极狐面向主流纯电家用SUV市场的重磅产品,深入洞察了新时代都市年轻家庭用户的需求。在续航、补能、空间、安全、健康、品质等方面进行了全面优化。结合小马智行L4级全无人驾驶技术和Robotaxi的运营优势,阿尔法T5将为用户提供前所未有的无人驾驶体验。

目前,双方已在技术层面展开深入合作,计划在2025年向国内市场部署千台规模的搭载L4级全无人驾驶技术的极狐阿尔法T5 Robotaxi,并推动L4车型量产公告认证。这将有助于推动L4级全无人驾驶技术的大规模落地和Robotaxi的商业化爆发。

未来,双方的合作将不仅限于技术研发。在品牌营销、市场推广、供应链协同、车辆销售以及技术出海等方面,双方也将展开全面合作。围绕更多未来车型进行技术研发,推动智能化技术在国内的广泛应用,让中国消费者提前享受高品质的未来出行体验。

北汽新能源总经理张国富表示:“智能化正在深刻改变汽车行业,新能源汽车正在从‘生活第三空间’向‘智能化终端’演变。我们坚信科技的力量能够引领未来,而合作是实现这一目标的关键。此次与小马智行的合作,我们将携手共进,通过自动驾驶技术改变出行体验,推动车路云协同发展,为智能网联汽车产业注入新的活力。”

北汽新能源获三大黑科技加持

在智能化升级的背景下,北汽新能源积极应用大模型技术。目前,公司自研的百模汇创平台已覆盖2247个标准场景及大量极端、长尾场景。这一平台如同智能助理,能够精准响应用户指令,满足用户需求。在大模型技术的支持下,车辆能够整合多领域数据,为用户提供从推荐、搜索、行程规划到预订、支付的一体化解决方案,让每段旅程都更加智能、精彩。

在动力电池管理方面,北汽新能源也取得了显著进展。借助AI技术,公司的动力电池管理中心已成为全天候的智能处理终端。通过实时监控车辆电池状态,不仅延长了电池使用寿命,还使续航里程提高了一倍多。

此外,北汽新能源还在打造自己的滑板平台。通过模块化预设和内场实验测试,这一平台能够快速实现各类用户场景化需求,如同搭积木一般灵活。这将引领汽车行业向更加智能化、个性化的未来发展。

凭借十五年的新能源汽车造车经验和长期的技术积累,北汽新能源在今年实现了销量的爆发式增长,展现出“厚积薄发”的发展态势。未来,公司将继续在智能化领域深耕细作,为中国消费者创造更加便捷、安全、有趣的出行体验。

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来源:汽车信息网 编辑:汽车之家

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