对于多年从事汽车编辑工作的车小新来说，给朋友、亲戚推荐一款适合他们的靠谱座驾，已经是一件非常平常的事情。

最近就有一个发小找到车小新，说是有了二胎之后，家里那辆五座车已经不够用，想换一辆可以全家安心出游的大七座SUV。

车小新前些日子还真体验了几款大七座SUV，其中对2025款锐界L印象深刻。刚刚改款上市的锐界L，在原有产品基础上针对用户的新需求进行了多项调整，高级感和实用性更进一步，推荐值更高。

起步直降3000元，价格实惠权益给力

购车首先考虑的是预算，出现在购车清单上的车型，最后追求的就是能省一分绝对不多花一毛。

2025款锐界L一共推出8款车型，售价区间为22.68万-30.98万，燃油版两驱七座时尚型相比老款价格下调3000元，同时新增混动版两驱七座时尚型即混动“浓香型”，厂商指导价为24.68万。

相比汉兰达24.98万元的入门价，2025款锐界L入手门槛低了2.3万元，即便是混动入门版本，也比汉兰达混动入门版便宜了3000元。

2025款锐界L还是搭载了福特大马力E-混动系统，集成了福特最新一代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机与动力分流技术，同时采用双电机和三元锂电池组，既可以全程享受澎湃的动力体验，还不用担心用车成本问题。

不仅如此，2025款锐界L是入门即满配，全系配备全景天窗、皮质座椅、驾驶员座椅10向调节、ANC主动降噪、三区独立控制空调等配置，让用户以更低的入门价格，享受同级产品高配体验。

更贴心的是，2025款锐界L还推出了多重购车福利，全系至高享41888元购车礼，包含至高1万元置换补贴，1万元金融补贴，而且终端价格更优惠（详情可咨询当地经销商），省下的钱用来买奶粉或者带全家来场旅行肯定更香。

内饰和座椅升级，更高级更舒适更全能

既然是全家出游，每位家庭成员的感受都要照顾到，而车身尺寸够大才能保证乘坐空间和装载空间，当然座椅也要乘坐舒适。

2025款锐界L的长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距达到2950mm，三围和轴距都是领先汉兰达，为全家人的舒适出行奠定了基础。

与此同时，2025款锐界L提供同级独有“2-2-3”和“2-3-2”两种座椅布局可选，可变成豪华大四座、超级大五座、舒享大七座，二三排座椅放平的情况下，后备箱容积至高能带来2876L的扩展空间，秒变移动大床房，载人载物更加全能。

2025款锐界L还对座椅进行了升级，其中至尊型/豪华型的座椅进行了重新设计，柔韧亲肤、真皮触感，同时结合人体工学精细化研发，将座椅划分13个接触面，每个面又设置10个监测点来精准调控，实现与人体曲线完美贴合，平衡座椅的支撑性和舒适感，舒缓释压，久坐不累。

其中，2-2-3座椅布局版本，第二排独立座椅支持加热、通风功能，在冬季和夏季提供了极大的舒适性提升‌，一键开启云端舒躺模式还可带来近零重力舒享状态，同时二排通道宽至200mm，比主流MPV车型还要宽，第三排出入更方便，真正做到全家出游、全心享受。

2025款锐界L不仅下得厨房，也可以上得厅堂。外观上，2025款锐界L对轮毂和行李架进行升级，其中“时尚型”轮毂升级为“豪华型”轮毂，“至尊型”和“ST-Line”的轮毂升级为高亮黑/银双色轮毂，“至尊型”车顶行李架由黑色或银色改进为银色都让整车外观看起来更高级。

在内饰方面，2025款锐界L将至尊型深色内饰升级为更具高级感的黑/棕色风格，并新增高级白色风格可选，再配合12.3英寸仪表盘+27英寸的超广域高清4K巨幅屏+HUD抬头显示，座舱的高级感和科技感更加强烈，坐在里面都是一种享受。

540°全景影像可视系统，同级独有驾驶更便利

很多消费者想要入手一辆大七座SUV载着全家人安心出游，可是又怕车身尺寸太大，日常开车、停车不方便。

2025款锐界L就不用担心这个问题，至尊型及ST-Line车型的 360°全景影像升级为540°全景影像可视系统，豪华型新增540°全景影像可视系统，该系统由“增强型360°全景影像系统”和“180°透明车身系统”组成，能够全面监控车辆周围和地面信息，消除驾驶盲区，提升行车安全性和便利性。

以生活中常见的几个应用场景为例：

非铺装路面/上坡场景：在自驾游崎岖山路或复杂路况下，可更清晰感知轮胎位置，精准绕开障碍物，避免陷入坑洼、泥泞烂路、碰撞石头、扎胎等，防止踩坑和上坡剐蹭等；

狭窄道路场景：可同时观察前方及车底情况，清晰显示轮胎与路肩的距离，精准判断车轮位置，减少轮胎陷入路边排水沟、田埂、崖壁等情况；

城市复杂路况：及时发现路面上的大坑、凸起的地砖、未盖好的井盖等，减少对底盘悬架和轮胎的损害；

停车场场景：清晰展现车辆位置和动态，帮助驾驶员避免路基石剐蹭轮毂、底盘，可以辅助泊车，新手司机也不用害怕倒车。

当然更多功能需要更丰富的数据、更强悍的算力，为此2025款锐界L重新开发了硬件摄像头、智能软件系统并增加了ECU控制器，真正做到好用，好看，好开。

比如可以便捷交互，车辆行驶中，增强型360°全景影像系统可一键开启或语音开启，并且系统提供了多达13种视图选择，如前视、后视、2D/3D视图切换、轮毂视图等；自动出图，车辆转弯时，自动启动转向灯出图功能，系统会打开360°全景影像功能保障安全的通过，转向灯复位3秒后系统自动退出。

更关键的是，360°全景影像的退出车速，可手动选择15或30km/h时退出，转向灯出图功能，也可以手动设置开启或关闭，非常的人性化。

写在最后：

在更具吸引力的价格及金融政策加持下，2025款锐界L从外到内的每一项升级都是建立在用户需要的点儿上，比如内饰、座椅升级后变得更高级、更舒适、更全能，增加同级独有的540°全景影像可视系统更加好用、好看、好开，是大七座SUV市场中名副其实的“全家安心出游”最优选，非常适合发小，大家是不是也这么认为呢？

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