说到60-70万的中大型SUV，大多数消费者都会选择一线豪华品牌的宝马X5、奥迪Q7等车型。其实，豪华并非只有BBA。在60—70万区间内，还有很多更为务实的选择。林肯飞行家便是其中之一。

日前，汽车门网的编辑便对林肯飞行家进行了一番体验，接下来我们就一探究竟。

2022款林肯飞行家售价区间在51.38-76.38万元，共推出5款车型供消费者选择。本次试驾车是售价为76.38万元的2022款林肯飞行家总统版，即顶配车型。

作为中期改款车型，2022款林肯飞行家在外观造型方面变化并不大。前脸造型采用了林肯最新的家族式设计理念，星辉进气格栅搭配大尺寸车标LOGO，不仅彰显出林肯车型独有的豪华气质，还极具辨识度。

前大灯组采用矩阵大灯和日行灯分体式的造型，视觉上更沉稳优雅。大灯组内部集成了92颗LED，可以做到全方位照明。具备了自适应远近光灯和低速广角补光功能，并支持随动转向和Glare-Free自动防眩目。官方称之为“晶钻式自适应LED矩阵大灯”。

新车车身尺寸为5080mmX2022mmX1759mm，轴距为3025mm。更值得一提的是，2022款林肯飞行家车身尺寸和轴距在中大型SUV中可谓是独一份。

整体优雅大气的同时，林肯飞行家在细节把控，侧面采用流畅简洁的“飞行线条”，从前大灯一直延伸到后尾灯处，让车身看上去更加修长。加之，结合“Aviator”的标识以及银色外后视镜，豪华感十足。同时，从车门到前翼子板再到车窗，配合恰到好处的镀铬条也给整车带来大气的感觉。

2022款林肯飞行家提供19英寸、20英寸、22英寸三套不同尺寸的轮圈。试驾的顶配车型配备了22英寸轮圈，规格为275/40 R22的轮胎。轮胎品牌则是固特异。

全系车型标配了时下流行的全景天窗，无论是乘客的体感，还是乘客观感都得到提升。

车尾也很有美式SUV的风格，采用“地平线”贯穿式大灯组以及宽大的后玻璃，使其车尾看起来很宽厚，车尾轮廓很壮实。另外，在2022款林肯飞行家车尾上方还设有高位刹车灯，能够很好的提醒后方车辆，防止追尾。

相比于尚2021款，变化最大的要数将原来双边四出式排气设计改成了隐藏式排气设计。搭配后包围的银色镀铬条让其看起来更时尚。

内饰方面，2022款林肯飞行家延续了拼色设计。车内采用了大量真皮材质包裹，搭配镀铬条，豪华感非常浓厚。

不仅如此，车辆还配备28个高品质扬声器的锐威Revel UltimaTM 3D沉浸式音响系统，营造出如“世界级音乐厅”的氛围感。

新车全系标配12.3英寸全液晶仪表台搭配12.8英寸悬浮式中控屏。车机搭载了第三代SYNC+智行互联系统，支持OTA升级、智能语音识别等功能，给用户提供更为舒适，便捷的用车环境。

林肯飞行家还提供360度全景影像功能，摄像头分别位于车头LOGO下方、后视镜下方及后备箱正中。

此外，次顶配和顶配车型还支持HUD抬头头显功能，在行驶过程中可轻松、迅速了解到当时时间或行驶速度。

充满智能科技感的同时，车辆还保留了较多的按键操控，以对称式造型位于副仪表台上。副仪表台上还设有无线充电装置。

此外，新车的换挡机构采用了林肯家族标志性的钢琴按键造型，与启动按钮一同位列在中控屏下方。值得一提的是，新手用户可能需要适应一下。不过，好在方向盘也存在换挡按键。

新车提供2-3-2和2-2-2两种座椅布局，次顶配和顶配只有2-2-2一种座椅布局。

新车全系都采用了真皮材质包裹，座椅的坐垫和靠背都非常宽大，能够起到很好的包裹和支撑作用。第一排座椅支持30向电动调节全体感尊享座椅,还为前排乘客提供包含座椅加热、通风功能，以及支持5种模式、3种强度的座椅按摩功能，能够满足乘客在不同情况下的极致舒适体验。不仅如此，第一排座椅还可分别调节腿托高低，舒适度相当不错。

2022款林肯飞行家带来媲美公务舱的二排豪华乘坐享受，全系标配电动“臻享机长座”。不仅头枕、椅垫、扶手等进行了加长或加宽的处理，还就亚洲人的体型对座椅靠背进行了升级。拥有更优异的包裹性，长途旅行乘坐也不易疲劳。

还新增了一个非常实用的“声控复位功能”，驾驶员在不用下车的情况下就完成复位第二排座椅。

另外，第二排座椅还配备液晶显示屏，可以调节空调风力、座椅通风等功能。

值得一提的是，为方便三排乘客的进出，飞行家的两个二排座椅肩部还配备了一键起降功能。

接下来，再看看2022款林肯飞行家十分值得称赞的内部空间。

在实际体验过程中，身高175cm的体验者坐在第二排时，头部距离车顶大约留有四指，膝盖与前一排座椅距离有两拳以上的空间，坐起来十分舒适、宽敞。

当体验者坐在第三排时，头顶上方仍留有四指宽的空间距离，膝盖距离前一排座椅有一拳的空间成年人坐进去毫无拥挤感。

相比于费力的手动放倒第三排，林肯飞行家则采用一键式电动按钮放倒座椅。将座椅放倒后，后备厢容积从常规的302L扩展至2044L的超大储物空间。无论是日常出行还是外出旅行，大小行李物件基本都是装下。

2022款林肯飞行家全系搭载3.0T V6双涡轮增发动机，最大功率261kW，最大扭矩553N.m，与之匹配的是10AT变速箱，这也是同价位最强动力组合。

不仅如此，除低配版外，其余四款车型还配备了适时四驱系统，提供运动、经济、标准、雪天以及复杂五种行驶模式，以应对更多的复杂路况。

2022款林肯飞行家采用前双叉臂式独立悬架搭配后多连杆式非独立悬架，次顶配和高配车型还配备了空气悬架，支持悬架软硬、高低调节。更得益于林肯CD6纵置后驱平台，飞行家可实现50:50前后重心分配，稳定性和操控性也能更上一层楼。

写在最后：

一番体验下来，飞行家大气沉稳的造型、强大的气场、低调奢华的用料带来了和众多人性化配置带来了不同于BBA的大尺寸美系豪华SUV的独特价值。对于不偏好热门品牌、低调内敛的理性消费者而言，林肯飞行家不失为一个好选择。

【以上内容转自“汽车门网”，不代表本网站观点。 如需转载请取得汽车门许可，如有侵权请联系删除。】

延伸阅读：

• 林肯中国“二次提速”
• 极致均衡VS驾控至上 林肯航海家对比宝马X3

未经允许不得转载：零时古怪 - 中国第一新闻资讯综合门户 » 气场强大的陆上头等舱 静态体验2022款林肯飞行家