热点新闻：1月2日，日本海上保安厅一架飞机与航空客机在东京羽田机场相撞，造成机组人员重大伤亡。海上保安厅确认，这架MA722固定翼飞机隶属羽田航空基地。事故发生后，引发了国际社会对日本海上保安厅装备现状和未来发展的关注。

点评：在日本的国土安全框架中，海上保安厅的地位非常重要，扮演着维护海洋安全和国家利益的重要角色。近年来，随着日本国家安全战略不断朝着主动进攻方向演变，为应对所谓“灰色地带”领域的激烈竞争，日本海上保安厅也在持续强化装备建设，配备大型化、武装化、规模化的海上力量，企图打造“第二联合舰队”， 同时积极筹备海上保安厅参加自卫队作战相关事宜，以处理牵涉国际敏感性或潜在冲突层次较高的事件，相关动向值得国际社会关注和警惕。

此次被撞毁的日本海上保安厅巡逻机在2009年投入使用，配备了雷达、光电等搜索设备。

高度重视海上保安厅力量建设

海上保安厅是日本海上力量的重要组成部分，虽然名义上是“国土交通省”下属的一个行政机关，主要职能是维持海上治安、海上搜索与救援、海上环境保护与执法、保护海上交通安全以及与内外机构的协调与合作等任务，但实际上却是一个庞大的准军事组织，是日本海上权益的决定性支柱之一，

当前，海上保安厅总部设在东京，内设行政部、装备技术部、警备救助部、海洋测绘部、海上交通部等5个职能部门，下设11个海上管区，以及海上保安大学和海上保安学校等培训部门，是一个融技术、装备、教育、人力和行动于一体的完整独立准军事系统。在舰船装备上，海上保安厅拥有一批规模大、吨位高以及武装化程度高的舰船装备，包括“敷岛”级、“黎明”级、“瑞穗”级、“宗谷”级等71艘大型巡逻船，其中“敷岛”级主要用于远洋救护和海上公害监控，是日本海上保安厅吨位最大的武装巡视船，也是世界现役性能先进的巡逻船之一，满载排水量7175吨，装备多款对空对海搜索雷达，设有大型直升机机库，配2架AS-332L1型“超级美洲豹”多用途直升机，具备远洋航海能力。“津轻”级大型巡逻舰则是日本海保数量最多的一级大型载机巡逻舰，也是日本远海巡逻的主力，设有机库能够搭载1架中型直升机，舰上设有情报指挥中心，满载排水量4037吨，较大的体型让其可以安置重武器：1门博福斯型40毫米舰炮；1门JM61型20毫米舰炮。在航空力量方面，海上保安厅还拥有一定数量的固定翼飞机和直升机，主要从事海面搜索、监视和救难等。

未经允许不得转载：零时古怪 - 中国第一时事资讯综合门户 » 撞机背后的日本海保厅：企图打造“第二联合舰队”