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中国大力推进航空发动机用超合金研发 提升航空航天材料性能

中国大力推进航空发动机用超合金研发 提升航空航天材料性能!超高强铝合金通常指屈服强度在500MPa以上的铝合金,常见的有牌号为7系列的超硬铝。这类铝合金最初为航空航天应用而研发,现已成为军用和民用飞机的主要结构材料,占飞机结构件的70-80%,并在许多领域替代了昂贵的钛合金,成为不可或缺的重要轻质结构材料。随着航空航天、核工业和交通运输业的发展,对结构件的综合性能提出了更高要求,新一代超高强铝合金因其质轻、高强、高韧、高断裂韧性及抗应力腐蚀能力而备受青睐。

中国大力推进航空发动机用超合金研发

铝合金作为一种成熟的轻质高强材料,在航空航天中广泛应用,比钢具有更高的比强度和更优异的加工性能。航空航天领域主要发展高强、高韧性和耐腐蚀性强的铝合金材料,以满足严苛的应用条件。2000系和7000系铝合金是应用较多的类型,通过粉末冶金、喷射成型等创新生产工艺,进一步提高了铝合金的性能。然而,应力腐蚀问题一直是铝合金应用中的主要难题。

中国大力推进航空发动机用超合金研发 提升航空航天材料性能

2000系铝合金主要由铝、铜和镁组成,铜元素的加入可以提高合金的强度、耐热性和加工性能,但会降低其耐腐蚀性。因此,通常会在表面进行纯铝或6000系铝合金包覆处理,以提高耐腐蚀性能。7000系铝合金则主要由铝、锌、镁和铜组成,通过热处理可强化其韧性。尽管7000系铝合金具有高强、可焊性,但也存在较高的应力腐蚀敏感性。通过添加微量铬、锰、钼等元素,可以改善这一问题。

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