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李想深夜爆文:曾被华为问界打残了 毫无还手之力【附新能源汽车行业趋势预测】

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(图片来源:摄图网)

6月13日晚上,理想汽车CEO李想深夜发长文自曝,从来没有遇到过像华为这么强的对手,很长一段时间都毫无还手之力。理想ONE在华为问界M7的攻势下,被迫用10亿元的赔偿提前停产,一个季度就亏损了十几亿,团队都被打残了,更造成大量奋斗在一线的产品专家离职。

公开数据显示,问界M7在2022年9月份的单月销量达到4746辆,随后在10月份突破了月销量5000辆。而与此同时,理想ONE的销量在问界M7推出后出现了大幅下降,2022年8月份理想ONE的交付量仅为4571辆汽车,同比下降了约一半左右。这表明问界M7的推出对理想ONE的销量产生了明显的影响。

理想汽车:有信心在2024年实现总销量超BBA

李想还在微博发文称,本周我们仅通过三款SUV,超过了BBA(即奔驰、宝马和奥迪)任何一个品牌在中国市场全部SUV产品的销量之和;随着纯电车型以及明年理想L6的交付,我们有信心在2024年实现总销量超过BBA;哪怕聚焦高端家庭用户这个细分市场,也可以做出非常大的规模。”

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新能源汽车企业竞争格局

依据乘联会统计数据,2021年我国新能源汽车企业乘用车零售销量排名第一位的是比亚迪股份有限公司,2021年实现新能源汽车零售销量达到58.4万辆;其次是上汽通用五菱,实现零售销量43.11万辆;排名第三的是特斯拉中国,实现零售销量32.07万辆,其他企业排名如下:

图表16:2021年中国新能源乘用车企业零售销量TOP10情况(单位:辆)

全国新能源汽车产业发展规模

新能源汽车是我国应对气候变化、推动绿色发展的战略举措,在政策和市场需求的推动下,我国新能源汽车产销量双双增长。2022年,全国新能源汽车实现产量705.8万辆,同比增长99%,实现销量688.7万辆,同比增长95%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的25.6%,提前完成《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》提出的2025年发展目标。

图表1:2014-2022年全国新能源汽车供需规模(单位:万辆)

新能源汽车行业趋势预测

随着我国新能源政策补贴退市,市场进入转型阶段,未来我国新能源汽车行业趋势如下:

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新能源汽车是未来的发展方向,发展新能源汽车可以减少对化石燃料的依赖,降低排放,改善空气质量,并推动可持续能源的发展。但新能源汽车仍然面临技术和成本方面的挑战。例如,电池技术的进步和成本的降低仍然需要时间。此外,充电基础设施的建设也需要大量投资。

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来源:前瞻网 编辑:产经资讯

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