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里程碑!大众50亿入股小鹏汽车,网友:开始反向输出技术了【附智能汽车数量预测】

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(图片来源:摄图网)

7月26日,大众汽车集团和小鹏汽车宣布签署了一项长期合作技术框架协议,双方计划共同开发两款大众汽车品牌的电动车型,主要面向中国的中型车市场。这两款新车将作为大众汽车基于MEB平台的产品组合的补充,并计划于2026年投放市场。

根据协议,具体的合作内容还需要最终协议的达成。作为长期战略合作的一部分,大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元(约50亿人民币)以每股ADS(美国存托股票)15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。交易完成后,大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。股份发行将取决于监管审批的达成。

对于大众汽车来说,这笔投资的重要性不仅仅在于账面回报,更重要的是与小鹏汽车在智能化技术方面的合作。随着电动汽车市场的快速发展,智能化技术已成为汽车行业的一个重要趋势。大众汽车希望通过与小鹏汽车的合作,共同研发智能化技术,提升其在电动汽车市场的竞争力。对于此次合作,网友评论,我们的汽车工业终于开始反向输出技术了。

小鹏汽车是一家成立于2014年的新能源汽车制造商,其专注于开发和生产智能电动汽车。目前,小鹏汽车已经推出了多款电动车型,并在中国市场取得了一定的市场份额。当前我国汽车产业发展成熟,电动化、网联化、智能化已成汽车产业的发展潮流和趋势,我国正加快推动智能网联汽车发展。

智能汽车是集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,将环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,是典型的高新技术综合体。当前我国智能网联汽车处于协同式智能交通与自动驾驶阶段;到2025年之后将处于智慧出行阶段。

图表1:智能汽车演进路线

国家发展改革委出台的《智能汽车创新发展战略》表明,智能汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向,发展智能汽车对我国具有重要的战略意义。我国应争取到2025年,标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成,实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。2035到2050年,中国标准智能汽车体系全面建成、更加完善。安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国愿景逐步实现,智能汽车充分满足人民日益增长的美好生活需要。目前,我国智能汽车行业的主要任务可分解为六大板块。

图表5:中国智能汽车创新发展主要任务(一)图表6:中国智能汽车创新发展主要任务(二)

随着智能网联技术的快速发展,智能汽车领域正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地,我国智能汽车行业迎来了发展的黄金期,车联网汽车的数量不断增加。据国家发改委预计,到2025年,中国的智能汽车渗透率将达到82%,数量将达到2800万辆。到2030年,智能汽车数量将达到3800万辆,渗透率将达到95%。

中国汽车工业协会预测,中国将在2020至2025年间实现低速驾驶和停车场景下的自动驾驶;2025至2030年间实现更多复杂场景下的自动驾驶。2035年中国智能汽车产业规模将超过2000亿美元,由此,中国将成为世界第一大智能汽车市场。

图表5:2025与2030年中国智能联网汽车数量(单位:万辆,%)

智能汽车的发展和应用将为未来出行提供更安全、更高效、更环保和更个性化的选择。虽然智能汽车的发展还面临一些挑战,如技术成熟度、法规制定和用户接受度等,但随着技术的不断进步和社会的逐渐接受,智能汽车将成为未来出行的主流趋势。

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来源:前瞻网 编辑:产经资讯

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