7月2日，奇瑞集团发布了6月份最新销量数据。今年6月，集团销售汽车200412辆，同比增长38%；今年上半年，集团累计销售汽车1100621辆，同比增长48.4%，首次半年度销量突破百万辆，创造历史新高。

从这组数据来看，奇瑞集团整体实现了四大领先。一是整体增速行业领先：乘联会预计，6月份狭义乘用车零售市场销量同比下降7.6%。相比之下，奇瑞集团则在同期则以38%的速度逆势增长；二是新能源增速行业领先：上半年累计销售新能源汽车180947辆，同比增长181.5%；三是出口继续保持中国汽车第一：上半年累计出口汽车532158辆，同比增长29.4%；四是SUV市占率行业领先：继去年SUV销量位居国内市场第一之后，奇瑞今年继续保持SUV车型国内市占率第一。

可以说，奇瑞集团不断刷新记录的背后，离不开产品的推陈出新、技术的钻研打磨以及对当前汽车产业的深谋与规划。

旗下乘用车四大品牌齐发力

一直以来，奇瑞集团在打法上都不局限于只把鸡蛋放在一个篮子里，而是采取多品牌战略。奇瑞集团旗下集结奇瑞、星途、捷途、iCAR四大乘用车品牌，聚焦不同赛道进行品类创新，拓展出奇瑞风云、星途星纪元、捷途山海新能源序列。

具体来看，作为奇瑞集团的销量担当，奇瑞品牌一直在其中扮演着领导者的角色。数据显示，奇瑞品牌6月销量123694辆，同比增长28.5%；今年上半年累计销量706767辆，同比增长41.9%。

细分到车型，瑞虎8、瑞虎7和艾瑞泽8三大爆款车型，一直维系着品牌的竞争力。今年上半年期间，旗下多款燃油车型迎来了更新换代，包括瑞虎9超舒适版、艾瑞泽8新版型、全新一代瑞虎7、欧萌达守护版、探索06秘境骑士版。同时，3月30日“风云A8远航版”上市，为用户提供了更多选择。

主打高端领域的星途品牌，则承担起奇瑞集团向上攀登的使命。星途品牌6月销量13252辆，同比增长34.6%；今年上半年累计销量54447辆，同比增长28.9%。

过去的这几个月，星途在新能源领域主要推出了两款重磅车型瑶光C-DM和星纪元ET。其中，3月11日，星途瑶光C-DM上市，官方指导价为15.98万-22.58万元；5月9日，星纪元序列的第二款车型——星纪元ET正式上市，官方指导售价区间为18.98万-31.98万元，提供纯电动和增程混动两种动力。

而深耕“旅行+”生态的捷途品牌，6月销量42088辆，同比增长94.8%；今年上半年累计销量223555辆，同比增长98.9%。

围绕家庭旅行和越野旅行两大市场，捷途品牌先后打造出X70系列、X90系列，大圣系列以及旅行者，实现对细分市场的全方位覆盖。

今年以来，捷途先是在燃油车赛道更新上市了捷途X90 PRO、捷途X70荣耀版、捷途大圣青春版、捷途X90 PLUS大家庭欢乐版等；紧接着又在4月22日上市了新款新能源车——山海T2，新车共推出3个版本，官方指导售价区间为17.99万-20.99万元。

相比于前面三大乘用车品牌，iCAR身为奇瑞集团旗下首个新能源电动品牌，表现依然强势，首款产品V03上市4个月以后，6月销量达到5907辆，今年累计销量突破至25586辆。

需要注意的是，奇瑞与华为合作的首款智慧轿车智界S7已于4月份“二度上市”，共计5款车型，售价区间为24.98万-34.98万元。虽然这款新车上市时间不长，但其后续市场表现值得业界期待。

瑶光2025战略：全方位无短板

回顾今年整个上半年，不难发现，奇瑞集团一直在塑造全能型战士形象。这一点不仅体现在各个品牌的实际销量，而是可以将目光放大到整个集团规划上。

去年9月，奇瑞集团发布了“瑶光2025”科技战略：该战略涵盖火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、大卓智驾、银河生态等五大核心领域。奇瑞以此为基础，打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴在内的13大核心技术。

与此同时，产品打法上，奇瑞品牌始终坚守油电协同，均衡发展的道路，将油电技术的优势融合，为市场提供更好的产品；市场布局上，基于全球化战略的深度经营，奇瑞构建了国际国内双市场、双循环的良好格局。

基于此，无论是新能源还是燃油车，国内还是出口，奇瑞集团都保持良好发展态势。除了前文已经提到的新能源和出口数据，奇瑞集团在今年上半年的国内和燃油车市场同样稳定输出。其中，国内销售汽车568463辆，同比增长72.2%；燃油车销售919674辆，同比增长35.8%

早在今年两会期间，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃就提出“中国汽车怎样更好地走向世界”，并分享了品牌“In somewhere，For somewhere”的全球企业公民理念。

今年4月北京车展，奇瑞集团邀请了包括西班牙、澳大利亚、南非等十国外交官在内的3000多名海外友人参加展台活动。同时，还邀请其中的2000多位海外合作伙伴乘高铁专列走进奇瑞芜湖总部，参加全球共创大会、神山音乐节等一系列活动。

除此之外，奇瑞集团也在探索一种全新的合作模式。上个月，奇瑞集团与捷豹路虎签署了战略合作意向书。本次合作的重点是奇瑞的纯电平台将反哺捷豹路虎的同时，还将Freelander神行者品牌重新复活。

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