一直被模仿，从未被超越。

在“方盒子”纷至沓来的今天，有那么一款车型，经久不衰，永远屹立在山巅，俯瞰着后来者们。

它就是卫士DEFENDER。

岁月新旧更迭，经典如图腾般永驻

1948年，第一辆卫士DEFENDER诞生，当时它叫SeriesⅠ，从此，硬派越野的传奇时代开启了。

由于彼时英国钢材极度匮乏，韦尔斯兄弟将铝合金作为首辆卫士DEFENDER的外壳打造，这一创新性的举措极大提高了车辆的抗腐蚀性，并使车身的重量大大降低。凭借坚固可靠的车身和优秀的越野性能，卫士DEFENDER广泛应用于农场、林业、矿山等领域。

1979年，秉持对极致性能的追求，Series III推出搭载3.5升V8汽油发动机的Stage One V8车型，赋予卫士DEFENDER前所未有的性能实力。此时的卫士DEFENDER就是专为极致越野而生，血液流淌着的是对征服全地形、探索新世界的野性，是对引领越野市场、开拓远大征途的信念。

1990年，卫士的名称正式确立。如今，76岁的卫士DEFENDER已经成为硬派越野的代名词。而在卫士DEFENDER车轮经过的大地上，硬派越野已经成为一个备受追捧的细分市场。

人类不愧是最擅长模仿的动物，一个个拥有方正箱形车身轮廓的车型“列队站好”，高强度的车身、硬派造型，似乎都在向卫士DEFENDER挥手致敬。

但无人能超越卫士DEFENDER的地位，毕竟，不是每个品牌都能只专注于做硬派越野，一做就是76年。只有被时间证明的正确的事，才能被称之为真理，而卫士DEFENDER之于硬派越野SUV，正是原创即真理！只有“原汁原味”硬派越野鼻祖，才给消费者最货真价实的越野体验。

历经76年的传奇演变，卫士DEFENDER凭借着出色的全地形能力和耐用性享誉全球，成为了当之无愧的硬核越野的精神图腾。

时代浪潮汹涌，创新精神矢志不渝

正如捷豹路虎全球首席营销官Lennard Hoornik所讲的：“我们创造了令人向往的品牌。”卫士DEFENDER就是最具有代表性的作品。

在时代浪潮的裹挟下，卫士DEFENDER的方正箱形车身轮廓、斜角车顶曲面、机舱盖复古黑饰板、方格网散热出口等经典视觉符号始终都在。任时光流转，其硬派型格始终如一。它没有被时间打败和同化，而是将时间淬炼的痕迹和硬核精神融入车身打造。

同时，卫士DEFENDER也在传承中不断自我超越，创新精神矢志不渝。

去年，全新卫士DEFENDER面世。值得一提的是，在市场上很多V8车型都相继转投涡轮增压阵营的时候，卫士成为唯一还坚持使用机械增压的车型，进而最大程度保证了越野驾驶时最为重要的动力线性输出。

搭载5.0升V8机械增压发动机的全新卫士V8 DEFENDER是卫士史上速度最快、动力最强劲的车型，最高可输出525马力的最大功率和625牛·米的峰值扭矩，轻点油门即爆发澎湃动力，创造了真正“士不可挡”的速度传奇。

此外，全新卫士DEFENDER还带着全地形反馈适应系统、电子空气悬架、“透明引擎盖”等硬核科技向人们走来。

全新卫士DEFENDER拥有先进的ATRS全地形科技，车辆配备Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统，提供8+1种（V8车型9+1种）驾驶模式，轻松应对沙漠、丘陵、碎石路段等复杂地形；配合ATPC全地形进程控制，在泥泞、雪地等湿滑路况，能设定并保持稳定车速行驶。

电子空气悬架在极端越野条件下，能将底盘高度额外增加70mm，配合整车高达900mm的涉水深度，实现优越的越野通过性能，赋予驾驶者充足信心，迎着未知新境勇敢前行。

“透明引擎盖”技术协同涉水感应系统，组成了3D全方位车身影像系统，可以在触摸屏上同时显示多个影像，为全新卫士DEFENDER车内提供全方位的视野。

凭借可靠的性能与强悍的越野实力，全新卫士DEFENDER就是冒险家探索未知的信赖之选。无论雪域、丛林，还是沙漠，每一次挑战，每一次翻越，硬核冒险搭档全新卫士DEFENDER都相伴左右，助力冒险家无惧沿途挑战，泰然征越天地。

在硬派外表之下，卫士DEFENDER既有热血，也有诗意。当前，全新卫士DEFENDER打破冒险家与越野爱好者的壁垒，沿袭品牌的卓越多功能性，以多元空间选择满足不同客户的越野需求。更个性的90、更豪华的110和更全能的130车型将会陪伴更多热衷于越野和探索的用户不断超越自我，续写越野传奇。

小结

独一无二的越野精神和品质，成就了卫士DEFENDER独一无二的越野体验，也因此收获了消费者独一无二的热爱。

我相信，即便有再多的同行者，卫士DEFENDER都永远无可取代，它将以最纯粹的硬核体验，不断传递生而无畏的卫士精神，让热爱硬派越野的人们永远“热泪盈眶”。

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