2024北京车展即将在25日开幕，雪佛兰探界者Plus在车展上的海报图已曝光，据此前消息来看，这款新车会在本届北京车展上首发亮相。

探界者Plus外观内饰方面经过重新设计，而且配置部分也进行了全面优化。此前，新车的动力信息已经发布，新车搭载通用全新1.5T+P1/P3双电机串并联的插混系统，其中汽油机最大功率132kW、峰值扭矩250牛·米。

外观部分，全新雪佛兰探界者Plus采用最新家族设计语言，前脸部分的造型偏向硬朗，配备分体式大灯与蜂窝状的进气格栅造型。仔细来看，Activ版进气格栅面积更大并采用全黑色化处理，RS版进气格栅内部则显得更紧密且带有红色RS标记。车身侧面线条凸显层次感，两款车型配备不同样式的轮圈与轮胎，其中Activ版偏向越野，而RS版偏向公路驾驶。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4653/1902/1667mm，轴距为2730mm。车尾部分造型延续前脸的硬朗风格，车顶部分带有行李架配置，同时还带有小的扰流板设计。此外，新车下包围整体采用黑色，搭配隐藏式排气布局。

内饰部分，全新雪佛兰探界者Plus配备三辐多功能方向盘，中控上搭载11英寸数字仪表盘和11.3英寸中控屏，内置8155芯片。中控部分还采用涡轮式空调出风口设计，真皮座椅处为双色缝线设计。此外，新车在驾驶辅助和安全功能方面也进行升级，其中安全辅助套件包括增强的车道保持辅助、带碰撞警报的自动紧急制动、自适应巡航、盲区警报、带自动制动的后方交通警报、变道警报等。其它配置方面，新车还将带来脚踢感应式尾门、ANC主动降噪、360度全景影像等功能，此外还将集成无线CarPlay、无线充电、iKey手机钥匙等功能。

动力方面，据悉新车搭载通用全新1.5T+P1/P3双电机串并联的插混系统，提供纯电优先（EV）和智电混动（HEV）两种驾驶模式。其中，汽油机最大功率132kW、峰值扭矩250牛·米。续航方面，CLTC综合续航里程超1000公里/纯电续航155公里，CLTC综合油耗1.05L/100km。

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