荣威D7 DMH世界冠军版已在11月8日正式上市，采用插混动力，整体维持在售车型的设计，主要在细节方面进行了区别调整，电机输出功率有所降低。目前，冠军版共推出3款车型，售价区间12.38-14.38万元，一口价9.98万元起。

权益方面，提供零自燃三电终身质保、3万元综合置换补贴等优惠政策。

外观部分，荣威D7 DMH世界冠军版采用全新的“晨曦金”车漆，并将配备新造型的双五辐轮圈，采用封闭前脸设计，一体式大灯线条锋利，前脸下方为纯黑色前进气格栅。车身侧面来看，荣威D7车顶的线条流畅舒展，带有优雅的熘背设计。其中DMH车型使用传统的门把手设计，而颜色方面提供高雅灰、亮白、刀锋银、珠光黑、驭光蓝五种车色。车身尺寸方面，DMH版本的长宽高尺寸为4890/1890/1510mm，轴距为2810mm。车尾方面造型圆润，尾箱上的小鸭尾还可进一步降低风阻和风噪。

内饰方面，荣威D7 DMH采用环抱式设计，中控搭载双12.3英寸液晶屏，中控屏下方还带有一排实体按键。此外，荣威D7还采用两幅式多功能方向盘以及怀挡配置，并配备零重力云宿座椅，前排座椅采用U型环抱设计，主驾支持10向电动调节+通风。配置方面，D7 DMH世界冠军版手机托盘麂皮改为橡胶垫，取消座椅软泡棉；领先版在现款超越版的基础上取消后备箱鹅颈护套；领航版在现款卓越版的基础上取消发光面板、主驾4向腰托、绗缝麂皮座椅，10扬声器改为6扬声器。尊荣版在现款旗舰版的基础上取消后视镜记忆、发光面板、主驾4向腰托、绗缝麂皮座椅，10扬声器改为6扬声器。

动力方面，荣威D7 DMH搭载1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，电机功率由150kW降至137kW，最大扭矩330N·m，匹配容量19.7kWh电池组，传动方面匹配单挡DHT变速箱，CLTC纯电续航里程125公里。

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