集卡司机到岗率仅13%、空集装箱堆满港口......2023年，中国外贸面临着严峻考验，如何突围，成了每一位外贸从业者极为关心的问题。

想突围，就要从源头分析，2023外贸疲软主要有以下几点原因：

（一）2021年外贸过热

2021年，境外企业尤其是欧美企业，处于疫情高峰期，供应链紊乱，而中国几乎不受疫情影响，大量制造业订单转移到国内。这一年，中国外贸一箱难求。

但这种火热只是暂时现象，随着境外疫情的放开，制造业订单又转移回去，快速的切换周期使得外贸业一下从火热的高点，跌入冰冷的低点。

（二）外需持续走跌

受全球通胀影响，物价上涨导致消费者购买能力下降，尤其是欧美消费者，而欧美恰恰是世界两大消费市场，因此，一般消费品需求急剧减弱。

所以，外贸需求骤降并不是中国自身的问题，而是世界大环境低迷导致。

（三）全球供应链重组

地缘形势的恶化使欧美更加重视供应链安全，2022年的外贸数据显示中美贸易额增幅远低于加拿大和墨西哥，美国贸易订单正在向加拿大、墨西哥和欧洲国家倾斜，其亚洲进口比例正在减小。

但危中有机，外贸依然有机会破局。

为此，我们整理了一份全球贸易行业资料包，内含5份研究报告以及14份分析师文章，带你深度了解全球外贸市场现状。

相信在国家和外贸从业者的共同努力下，一个个新增长点将汇聚成我国外贸增长强劲的新动能，向着保稳提质迈进！

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