7月4日，豪恩汽电登陆创业板，正式上市，发行价为39.78元。豪恩汽电当日收报90.01元，涨跌幅126.27%，换手率87.41%，成交额12.8亿元。

根据近日大盘，涨幅一度达到154.65%，如果按照盘中最高价计算，股民中一签（500股）盈利30760元。

作为诸多国内头部车企的汽车智能驾驶感知系统供应商，豪恩汽电IPO之路颇受关注。公司本次拟募集资金4.02亿元，投入建设“汽车智能驾驶感知产品生产项目”、“研发中心建设项目”、“深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司企业信息化建设项目”和补充流动资金。

根据企查猫信息，豪恩汽电公司经营范围包括智能交通、系统、技术开发、车载等。

本次豪恩汽电募投的汽车智能驾驶感知产品项目建成后，预计可年产300万个车载摄像、系统，1000万个超声波感知系统，和50万个车载视频行驶记录系统，以应对下游日益增长的需求。

车载摄像行业分析

从全球范围来看，目前车载摄像头市场的参与企业包括传统车企以及造车新势力厂商，尤其是中国的新势力厂商数量较多。根据ICV统计数据，造车新势力所生产的车辆平均搭载7.9个摄像头，远超传统车企品牌的摄像头搭载数量，很大程度上带动了车载摄像头行业的发展。

目前国内车载摄像头供应商主要为汽车电子厂商或光学仪器厂商，其业务板块中带有一部分车载摄像头业务。在车载摄像头研发生产环节中，我国发展较快的是车载镜头组，其中舜宇光学是全球最大的车载镜头供应商，客户包括欧洲、美国、日本、韩国及国内传统车企和造车新势力。

车载摄像头是自动驾驶感知方案中视觉系统的重要组成部分，其作为一种低成本且应用广泛的汽车电子元器件，一般有前装与后装两种销售渠道。由于现代化智能汽车对于自动化的要求越来越高，汽车主机厂对于产品出厂标准也随之提高。截至2022年上半年，全球前装摄像头市场规模达到50.7亿美元，占比超过四分之三，后装市场规模约14.8亿美元。

前瞻产业研究院认为，目前全球车载摄像头整体竞争格局仍然较为分散，除松下市场份额在20%左右，其余主要供应商的市场份额在8%至11%之间，未出现具备明显优势的供应商。由于车载摄像头技术门槛整体相对较低，国内供应商具有较大的发展机会。凭借成本优势、服务反应速度优势等，未来国内供应商份额有望逐步提升。

前瞻经济学人APP资讯组

更多数据请参考前瞻产业研究院《2023-2028年中国车载摄像头行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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